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內容簡介: 博客來網路書局閱讀、生命教育、資訊教育、創造力教育這四個政策,在我離開教育部後的十年,一直持續在推動,雖然有時政府的力道不足,但民間的活力無窮,在台灣各角落有自發性的發展,其中最重要的一位推手是洪蘭老師。她以上山下海的行動把優質教育的理念散布到許多學校,並且把很多人生的實例寫在專欄裡,這些文章散在各報章雜誌,集結為「講理就好」系列,由基因到神經系統,到行為表現,到教學現場的教與學,有系統的為將來的教育藍圖鋪陳更卓越的理論基礎。
博客來─曾志朗
韓愈說:「化當世莫若口,傳來世莫若書。」我想盡力兩者都做。不論文章也好、政治也好,沒有批評就不會有進步,只是很少人有李光耀那樣的胸襟,當香港人批評新加坡人沒有服務的DNA時,他不慍不怒的說:「漏氣不會死,沒氣才會死。」的確,唯有深度自我期許的社會才樂於檢討;唯有檢討之後積極有效的行動,才能使自己進步。人最怕守成、安於現狀不肯改變,事情只有做了才會知道哪裡要改進。年輕人其實不怕犯錯,只要不犯第二次錯就好;現在社會上瀰漫著多做多錯的心態,這是要不得的。現在的人也習慣空口說白話,只聽樓梯響,不見人下來,要知道那是紙畫大餅,充不得飢的!講得再好聽都抵不上一個執行力,天下事只有實際動手去做了,才有成果出來。─洪蘭
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- 新功能介紹 作者: 洪蘭
- 出版社:遠流 新功能介紹
- 出版日期:2010/05/01
- 語言:繁體中文
理直氣平:勇於改變才會進步(講理就好8)當紅分享
內容來自YAHOO新聞
配合電影行銷 「下海」才知累 拍片耗掉近400台車
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
車廠透過好萊塢大片行銷,早是家常便飯。但對首度參與電影《破風》的美利達,光拍片就用掉3、400台自行車,甚至配合劇組臨時需求、隨時趕工造車,48小時內將單車從台灣空運送到寧夏,可謂是吃足苦頭。
看準好萊塢的全球影響力,大型車商砸錢不手軟,為的是讓新車在電影中亮相,像是湯姆克魯斯主演的《不可能的任務》,開著BMW最新的M3跑車在街頭高速衝撞,撞都撞不壞,藉此展現車子的性能實力。
不只BMW,《侏儸紀公園2》中,賓士休旅車在恐龍世界裡和恐龍追逐賽跑,三芒星標誌一直出現,事隔18年後的《侏儸紀世界》,賓士再度如法炮製,藉由新車不停亮相,搶回運動休旅車的龍頭地位。
國片方面,納智捷與導演蔡岳勳的《痞子英雄》兩度合作,旗下車款化身英雄車伴,隨男主角趙又廷出生入死,還找來曾擔任《玩命關頭5》的國際飛車特效團隊操刀,展現高難度極速轉彎、穿梭飛躍、衝鋒陷陣之姿。
「看人家拍都很容易,自己下海去拍,才發現好辛苦!」美利達行銷副總鄭文祥說,原本想說出個100台車就夠了,沒想到自然耗損加上撞壞的,還有在電影中要「美美的」,全部拍下來居然耗掉近400台車。
除此之外,由於劇中演員彭于晏、崔始源的座騎,都要依照演員身型手工打造,製作過程本來就很難求快,常常劇組打電話要車,馬上就得開工,車子做好之後,先送北京、再轉送到拍片現場,累煞眾人。鄭文祥回憶,因為不能拖到劇組時間,有段日子「好怕接到劇組電話」,有次是彭于晏的座騎壞了,美利達得在48小時之內,從開工、做好車,然後空運送到寧夏的沙漠區,「幾乎是在與時間賽跑」。
鄭文祥說,透過《破風》除行銷台灣,墾丁、太魯閣、花東縱谷等美景統統入鏡,也能讓海外看到美利達新車,還有台灣身為「自行車王國」的造車工藝,所以就算拍片多苦,都不能漏氣。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/配合電影行銷-下海-才知累-拍片耗掉近400台車-215005834.html
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