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內容簡介: 博客來網路書店博客來書店>博客來網路書局啊！我偉大的天帝啊！這宇宙還缺少可以讚美宙斯的偉大與宇宙形成的聲音……「為什麼某時期的音樂聽起來感覺是這般？」「這些樂曲要向我們傳達什麼訊息？」「他們的作曲手法又有什麼不同？」「聽音樂到底要聽出些什麼？」音樂是抽象的，嘗試從音符來追溯並還原作曲家想法的路也不只一條。本書從探索音樂的起源、回溯古希臘、羅馬開始，歷經中古時期、文藝復興、17、18、19世紀，以至20世紀，擷取每個時期中最重要的樂曲風格與作曲技巧，以一種大歷史的音樂觀將其串接起來；並從歷史背景與社會文化的觀點，描繪每個時代的音樂特質以及時代與時代之間的因果關聯；試圖傳遞給讀者每個音樂時期一些具體，或至少是可以捉摸的「感覺」與「想像」。從這些輪廓隱約清晰的感覺與想像中，激發讀者對古典音樂的好奇與愛好。

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  作者： 陳希茹    新功能介紹
• 出版社：三民    新功能介紹
• 出版日期：2002/01/15
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

機捷訊號異常 工程車脫軌

中國時報【康鴻志╱桃園報導】

機捷承包商丸紅公司所屬的工程車，17日下午進行捷運機電測試時，因號誌系統無法抓到工程車輛的訊號，導致工程車脫軌，撞擊瞬間造成電軌3軌約10多公尺扭曲變形，蓋板損壞，連帶影響導電軌短路，試車流程將受到影響，至於是人員因素，還是機電系統故障造成，高鐵局將進行調查。

據悉，工程車A17站進入青埔機廠軌道時，因工程車沒訊號，致使轉換軌脫器發生異常，呈現閉合狀態並未打開，工程車因無法銜接進入正軌，才脫軌撞上導電軌，造成A17領航站至A18高鐵桃園站下行導電軌直流過電流跳脫。

由於目前該路段與工程車並未移交，所有權與現場管制權責屬交通部高鐵局捷工處，桃捷將等待捷工處調查報告出爐，再決定善後措施。今捷工處人員及丸紅承包商將先行吊離工程車，查看電軌受損情形，初估至少需要1周時間，才能恢復通電，繼續試車。

看似訊號異常導致，但人員也私下表示，依標準流程，工程車與行控中心接獲「無訊號」時，理應進行剎車偵錯等措施，不排除有可能是流程未發揮作用導致，唯一慶幸的是目前仍屬試車階段，否則後果不堪設想。

桃捷人員昨無奈說，蘇迪勒颱風重創機廠捷運站主體，A15大園站、A16橫山站都因強風造成屋頂毀損，預估至少需要半年維修，如今又碰上訊號異常脫軌，在安全考量下，可能又會影響通車期程。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/機捷訊號異常-工程車脫軌-215006786.html

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